工程概况：
作为成渝世界级机场群的双核之一，重庆江北国际机场正提速建设T3B航站楼及第四跑道工程，今年上半年已完成超18亿元投资额，第四跑道也有望在明年年底具备投用条件。
2022年上半年，第四跑道全面启动场道工程，目前，飞行区地基处理已经完成七成，土石方项目也完成六成多。据介绍，第四跑道位于第三跑道的东侧，设计等级是4F级，全长3400米、宽45米。
重庆机场集团江北国际机场扩建指挥部飞行区项目经理李正表示，第四跑道工程预计在2023年底具备投用条件，投用后，可以满足空客A380的起降需求。
与此同时，T3B航站楼也在提速建设。今年上半年，已成功实现混凝土主体结构的全面封顶，钢结构吊装工程也已经全面启动。
中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目总工程师陈波林表示，每个指廊的钢结构，单片的提升量，达到了1000余吨，到今年年底，预计完成钢结构的封顶。
据介绍，T3B航站楼的面积达到36万平方米，是已投用的T3A航站楼的卫星厅，也是目前全球最大单体卫星厅，按照目前进度，整个工程有望在2024年全面建成投用，届时，市民坐飞机出行，将会更加方便快捷。
李正表示，T3B航站楼及第四跑道工程建成后，重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，运行保障能力进一步提升。
我公司主要向该项目供有两种土工格栅，分别是高强聚酯纤维纤塑格栅和聚丙烯单拉塑料格栅。
