工程概况：
桐梓至新蒲高速公路项目地处黔北高原北部，所经过的区域峡谷、溪流较多，地形地貌复杂。项目建设标准为时速100公里/小时的四车道高速公路，路基宽度26米。本项目总投资117亿元。
全线共有桥梁44座，共16623米，其中：特大桥5座，共3915米;大桥35座，共12348米;中桥4座，共360米;
其中连续刚构桥11座，共7023米(最大主跨200m)，其余为T梁桥、钢箱梁。
桥梁比例22.62%。全线共计隧道27座，共36506米，其中：特长隧道4座，共13461米;长隧道8座，共16092米;中隧道5座，共3452米;短隧道10座，共3501米。隧道占路线总长的49.68%。
全线共设互通立交6处，分别为：茅石枢纽互通、枧坝互通、桑木坝枢纽互通、绥阳东互通、郑场互通、永乐互通。互通连接线1条，4.5公里。
我司主要向该项目供有聚酯长纤无纺布，土工膜等土工材料。
土工膜为复合土工膜：其抗拉、抗撕裂。顶破等物理力学性能指标高，能满足水利、市政、建筑、交通，地铁、隧道等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂，故可在非常规温度环境中使用。
